節能環保是我國現有經濟的展開趨勢，也是我國展開所需求面臨的一大問題，政府對節能項目也是大力的支撐。主動洗車機的運用很多節約了水資源的運用。可是人們對于洗車機仍是存在著一些誤區。

誤區一：清潔刷太硬損害車漆

許多人對運用機器洗車存在誤解，認為洗車機的清潔刷太硬會損害車漆。事實上，前期的洗車機裝置的是軟塑料刷子，可能對一些漆面較軟的轎車會有影響；改進型洗車機現已更換為軟棉刷，不會損害車漆。

誤區二：洗車泡沫是洗滌劑

在洗車過程中運用的是PH值為中性的洗車液和車用上光水蠟。運用機體內的發泡機，發泡噴發至車體，對洗車表面進行清潔。這樣既不會腐蝕車漆，而且洗車后轎車漆面亮光并留有清香。

據了解，專業洗車液環保部門對洗滌液有嚴峻的排放要求，即使是運用后的廢液也不能對河湖的水質構成污染，要保證PH值為中性偏酸，以習氣車漆的需求，且不會對洗車機內部的密封圈、管路等部件構成腐蝕。在這些專業的要求下，洗車液的價格居高不下，但其功能也遠非批發市場里的工業用洗滌劑可比。

有些輪胎在運用兩年左右后就體現出老化的征兆——胎壁上出現橫向的細長裂紋。假設打掃車主保養輪胎不當或長期氣壓過低、常常剮蹭路肩等運用要素外，很有可能是強堿性的洗滌液構成輪胎提前老化。

誤區三：手工洗車省水

一些司機在洗車的時分常常發揚“一桶水精力”，認為這樣節水。其實，洗車水中帶著的沙礫粘在擦車布上，重復抵觸車漆表面，這正是車漆的大敵。油亮的車漆不需求多長期就會出現纖細的劃痕、失去光澤甚至褪色。

廢水處理及循環再用系統是現在城市洗車業最為先進的節水環保設備，該系統依據洗車廢水的特性，選用兩次堆積、除油、除砂、過濾的工藝，使水資源循環再運用，節水率可達85％以上。